來源：蓋世汽車 作者：余秋云 編輯：陳艷如 發(fā)布時間：2018-08-14 14:23
據(jù)外媒報道，福特歐洲公司推出一項新技術，用于其新款Focus，以保護乘客免受因駕駛員偏離路線帶來的傷害。該技術名為偏離路線提醒(Wrong Way Alert)，可在駕駛員開往相反的交通車道之前提醒他們。
單單在德國，去年因主要公路上偏離路線的駕駛造成的交通事故，就導致了22人死亡。此類偏離路線的駕駛員被人們稱為“幽靈司機”(ghost driver)。2016年，德國廣播電臺中斷節(jié)目2,200次，發(fā)布關于幽靈司機的通知。
福特歐洲公司駕駛員輔助技術研發(fā)工程師Jan Guesten表示，偏離道路造成的交通事故后果是毀滅性的。Guesten在一份聲明中表示：“疲憊不堪、被不好的道路標志迷惑或是在惡劣天氣中駕駛的司機可能會開錯路，結果卻發(fā)現(xiàn)將自己和其他在公路上的人都置于真正的危險之中?！?
偏離路線提醒建立在福特現(xiàn)有的交通標志識別(Traffic Sign Recognition)技術基礎之上，利用車載導航系統(tǒng)的GPS信息識別車輛位置，并利用安裝在前向擋風玻璃上的攝像頭探測限速等重要交通標志，同時將其顯示在儀表板或抬頭顯示屏上。
如果駕駛員在通往高速公路的道路兩側經(jīng)過兩個“禁止通行”標志，偏離路線提醒會發(fā)出警告并向駕駛員顯示紅色的“禁止通行”標志，同時會顯示一個檢測行駛方向的信息。
福特在比利時羅米爾(Lommel)測試車道上測試了該技術，測試道路上豎起了“禁止通行”標志牌。初期，該技術在奧地利、德國和瑞士上市。為了在更多種類的路口測試，該系統(tǒng)的攝像頭安裝于計算機監(jiān)控器前面，顯示使用現(xiàn)實世界GPS數(shù)據(jù)創(chuàng)建的虛擬駕駛環(huán)境。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領導層也一再強調，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經(jīng)常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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